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安康無(wú)人值守地磅

 該系統(tǒng)也可在用戶(hù)現(xiàn)使用的電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上，加裝硬件和軟件實(shí)現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)的WINDOWS窗 口界面，中文提示，使得用戶(hù)操作簡(jiǎn)單直觀，查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表方便，并真正做到了對(duì)計(jì)量工作隨到隨結(jié)，使稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。有人工和自動(dòng)稱(chēng)重兩種操作模式。

    在無(wú)人值守狀態(tài)下，不需要人工干預(yù)就可以完成稱(chēng)重和磅單的自動(dòng)打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計(jì)量現(xiàn)代化的有利助手。

    本系統(tǒng)由監(jiān)控?cái)z像頭、欄桿機(jī)、地感線(xiàn)圈、紅綠信號(hào)燈、射頻讀卡器、語(yǔ)音播報(bào)箱、照明系統(tǒng)、大顯示屏、顯示器、視頻監(jiān)控、車(chē)牌識(shí)別攝像頭等組成。汽車(chē)在過(guò)磅過(guò)程中無(wú)須人員看管，自動(dòng)進(jìn)行。

1用戶(hù)地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)需求

現(xiàn)有汽車(chē)衡稱(chēng)重常見(jiàn)作弊手段:

不*上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡，達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的;

裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品，這種作弊手段更易得

手:

冒領(lǐng)貨物，冒充客戶(hù)提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理

不嚴(yán)，偶爾丟失幾車(chē)貨物，也許永遠(yuǎn)不為人所知，或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)己晚;

車(chē)輛皮重作弊，稱(chēng)皮重前人為添加重物，爾后待機(jī)丟棄重物，達(dá)到減少貨物凈重目的:

更換車(chē)牌。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛，過(guò)完皮重后互相交換車(chē)牌，去拉不同價(jià)格貨物，或者一輛車(chē)空

車(chē)退出，兩輛車(chē)皮重間重量差額的貨物便白白流失;

直接對(duì)汽車(chē)衡的傳感器加裝遙控裝置，使其秤量改變;

內(nèi)外勾結(jié)，監(jiān)守自盜。

運(yùn)輸途中更換貨物， 以次充好，魚(yú)目混珠。

通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)磅房稱(chēng)重車(chē)輛次序管理，可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)

行管理。車(chē)輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線(xiàn)圈控制道閘和紅綠燈，通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)

場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的管理，可以避免車(chē)輛不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。

紅外監(jiān)控系統(tǒng)

通過(guò)系統(tǒng)有效控制車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視

專(zhuān)注水泥企業(yè)物流信息化十余年，專(zhuān)注專(zhuān)業(yè)，值得信賴(lài)！

野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量。

根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。

通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車(chē)同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

安康無(wú)人值守地磅