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根據(jù)上述計(jì)算，利用平方根矩陣對(duì)運(yùn)輸汽車衡稱重的基礎(chǔ)采樣點(diǎn)進(jìn)行線性變換得到濾波采樣點(diǎn)，其中，將上述式<23）和（24）相結(jié)合，即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸汽車衡稱重采樣點(diǎn)自適應(yīng)確定方法的優(yōu)化。仿真的實(shí)現(xiàn)采用VisualC和Matlab7.0混合編程，實(shí)驗(yàn)將傳感器與信號(hào)測量系統(tǒng)進(jìn)行并聯(lián)，對(duì)運(yùn)輸汽車衡稱重稱臺(tái)的實(shí)際采集信號(hào)進(jìn)行處理，其中信號(hào)采集利用單片機(jī)，信號(hào)采集頻率為300Hzo實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)來源于某運(yùn)輸汽車衡稱重系統(tǒng)稱臺(tái)采集到的5x）個(gè)信號(hào)，隨機(jī)選取其中25個(gè)進(jìn)行仿真。利用采樣點(diǎn)自適應(yīng)確定方法采集的運(yùn)輸汽車衡稱重信號(hào)含有多種噪聲成分。電纜長度：30m信號(hào)電纜。儀表外殼：鋁合金封閉外殼。

30噸電子汽車衡綜合技術(shù)指標(biāo)
汽車衡（3×7）m
額定稱量: 30噸
軸載：15噸
安全過載: 125%FS
允許通過的汽車軸載: 15噸
分度值: 2千克
臺(tái)面尺寸: 7m (L)×3m(W)
結(jié)構(gòu): 1節(jié)秤臺(tái),鋼結(jié)構(gòu), 秤臺(tái)剛性：1/800; 安全系數(shù)>2.5、 
不銹鋼柱式自穩(wěn)定搖柱傳感器，傳感器數(shù)量不少于4個(gè)。
傳感器防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68。
傳感器安全過載達(dá)到150℅FS。
基礎(chǔ)形式: 無基坑、淺基坑
精度: OIML III級(jí)
電源: 220VAC(－15％～＋10％),50HZ±2％

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